YH FASTENER menawarkan kejuruteraan ketepatanpindireka bentuk untuk kedudukan, penjajaran dan pengikatan yang tepat dalam pelbagai pemasangan. Produk kami memberikan ketahanan dan ketepatan dimensi yang luar biasa, menjadikannya sesuai untuk aplikasi perindustrian, automotif dan elektronik. Penyelesaian tersuai tersedia untuk memenuhi keperluan khusus.
Sebagai sebuah syarikat pengikat perkakasan dengan lebih 20 tahun pengalaman, kami berbangga dalam menawarkan pelbagai produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan eksklusif kepada pelanggan kelas pertengahan hingga mewah di Amerika Utara, Eropah dan rantau lain. Kepakaran kami terletak pada mereka bentuk dan menghasilkan pengikat skru, bahagian pelarik, bahagian berbentuk khas dan banyak lagi.
Kebanyakan pin diperbuat daripada keluli karbon atau keluli tahan karat—tiada bahan mewah, cuma yang berfungsi. Keluli karbon adalah bahan tahan lasak yang mesra bajet: cukup kuat untuk kebanyakan kerja, tetapi jika ia dibiarkan terlalu lama dalam keadaan lembap? Ia akan berkarat (percayalah, saya pernah melihatnya pada engsel bengkel lama). Keluli tahan karat? Ia adalah juara luar—hujan, lumpur, malah tumpahan bahan kimia hampir tidak mengganggunya. Ingin menjadikannya tahan lebih lama? Tambahkan penyaduran zink (menghalang karat ringan pada keluli karbon) atau oksida hitam (tahan calar dan kelihatan lebih bersih, yang bagus untuk peralatan dalaman). Walau apa pun, ia tahan lama di garaj, kilang, atau di luar padang.
Pin tidak semuanya sama—anda tidak akan menggunakan sepana untuk pemutar skru, bukan? Ada yang terkunci ketat, ada yang mudah dilaraskan, ada yang hanya memastikan bahagiannya lurus. Berikut adalah pin yang akan anda temui, dengan maklumat sebenar tentang versi karbon dan keluli tahan karat:
Pin Keluli Karbon：Inilah "kekuatan" yang akan anda lihat di mana-mana—biasanya diperbuat daripada keluli karbon rendah atau sederhana (1045 yang paling biasa, jika anda ingin tahu). Kemenangan besar? Ia sangat kuat—saya telah menggunakannya pada aci takal yang memegang tali sawat berat, dan ia tidak pernah bengkok. Masalahnya? Kelembapan adalah musuhnya. Saya pernah mempunyai pin keluli karbon pada kereta sorong luar yang berkarat kukuh dalam sebulan—jadi sama ada salutkannya dengan zink atau gunakannya di dalam, seperti pada engsel jentera.
Pin Keluli Tahan Karat：Keluli tahan karat 304 adalah pilihan utama di sini, dan ada sebab yang baik. Hujan, garam jalan raya, walaupun bahan kimia ringan? Ia tidak kisah. Anda tidak memerlukan penyaduran tambahan, dan ia cukup kuat untuk kebanyakan kerja—tambahan lagi, ia bukan magnet. Itu penyelamat untuk kotak elektronik atau peralatan perubatan—tahun lepas, seorang pelanggan menggunakannya untuk memasang papan litar, dan tiada lagi gangguan dengan elektronik. Tiada lagi "mengapa mesin mengalami gangguan?" kerana pin magnet.
Memilih pin yang betul bukanlah sesuatu yang sukar, tetapi ia penting—gunakan yang salah, dan anda akan membaikinya semula minggu depan. Berikut adalah cara terbaik untuk setiap jenis:
1. Jentera Perindustrian dan Pembuatan
● Jenis biasa:Pin Keluli Karbon, Pin Cotter
● Kegunaan tipikal:Penggelek tali sawat? Keluli karbon mengendalikan berat kotak atau bahagian—tanpa lenturan, walaupun ia berjalan sepanjang hari. Aci kotak gear? Pin cotter menghalang nat daripada bergegar longgar (saya pernah melihat apa yang berlaku apabila ia berlaku—kekacauan besar). Rod silinder hidraulik? Keluli karbon bersalut zink tahan karat daripada minyak—tiada lagi rod yang tersekat.
2. Automotif dan Pengangkutan
● Jenis biasa:Pin Keluli Tahan Karat, Pin Cotter Keluli Karbon
● Kegunaan tipikal:Bahagian suspensi? Keluli tahan karat tahan garam jalan raya pada musim sejuk—tiada karat yang merosakkan pin. Bolt angkup brek? Tambah pin cotter—keselamatan tambahan supaya bolt tidak longgar (brek tidak boleh dirundingkan, bukan?). Gear pemasaan enjin? Keluli karbon potongan jitu memastikan tork stabil—tiada lagi masalah pemasaan tidak tepat.
3. Peralatan Elektronik dan Perubatan
● Jenis biasa:Pin Keluli Tahan Karat
● Kegunaan tipikal:Rak pelayan dengan papan litar? Keluli tahan karat bukan magnet tidak akan mengusik elektronik—tiada lagi penutupan rawak. Selongsong peranti perubatan? Keluli tahan karat yang licin tidak menggaru bahagian sensitif di dalamnya—hospital menyukainya. Motor gear diagnostik? Tahan karat bermaksud ia memenuhi piawaian kebersihan—tiada lagi pembersihan karat pada pin berhampiran alat perubatan.
4. Pembinaan dan Peralatan Berat
● Jenis biasa:Pin Keluli Karbon, Pin Keluli Tahan Karat Tergalvani Celup Panas
● Kegunaan tipikal:Pautan baldi penggali? Pemegang keluli karbon berkekuatan tinggi yang menggali melalui tanah dan batu—benda-benda ini tahan lasak. Sambungan perancah? Keluli tahan karat tergalvani celup panas tidak akan berkarat di luar, walaupun dalam hujan. Bahagian boom kren? Keluli karbon tebal mengalirkan berat dengan selamat—tidak perlu lagi risau tentang boom tergelincir.
Di Yuhuang, kami tidak menggunakan jargon yang mengelirukan—hanya beritahu kami apa yang anda perlukan, dan kami akan membuatnya. Saya telah membantu pelanggan menyesuaikan pin untuk semua perkara daripada mesin hobi kecil hinggalah peralatan pembinaan yang besar, dan 5 perkara mudah yang kami perlukan sentiasa sama:
1. Bahan:Keluli karbon 1045 jika anda memerlukan kekuatan (seperti untuk jentera berat), keluli tahan karat 304 untuk rintangan karat (tompok luar atau lembap), atau keluli tahan karat 316 jika anda berurusan dengan bahan kimia yang degil (seperti di kilang).
2. Jenis:Keluli karbon untuk beban berat, keluli tahan karat untuk ketahanan atau pin pasak untuk mengunci—pilih sahaja yang sesuai dengan kerja anda.
3. Dimensi:Beritahu kami saiznya—diameter dalam jika ia berongga (perlu dipasang pada aci), diameter luar (mesti sepadan dengan lubang di bahagian anda—tiada tekaan di sini), panjang (bergantung pada ketebalan bahagian yang anda sambungkan), dan sebarang tirus atau alur (untuk mengelakkannya daripada tergelincir keluar).
4. Rawatan Permukaan:Penyaduran zink untuk perlindungan karat dalaman (sangat bagus untuk keluli karbon), oksida hitam untuk rintangan calar (kelihatan lebih cantik juga), atau penggalvani celup panas untuk kegunaan luar (tahan karat atau karbon—tahan bertahun-tahun).
5. Keperluan Khas:Ada apa-apa tambahan? Bukan magnet untuk elektronik? Rintangan haba untuk bahagian enjin (kami ada pelanggan yang memerlukan ini untuk sistem ekzos—berfungsi dengan sempurna)? Malah ukiran tersuai (untuk menandakan jenama atau nombor bahagian anda—berguna untuk inventori)?
6. Kongsikan ini dan kami akan membalas anda dalam masa 24 jam untuk melihat sama ada ia boleh dilaksanakan. Saya juga menawarkan beberapa cadangan. Contohnya, sebelum ini, seorang pelanggan mahukan keluli karbon untuk kegunaan luar. Saya mencadangkan penggunaan galvanisasi celup panas untuk mengelakkan masalah pengaratan. Kami memastikan jarum akhir muat, seolah-olah ia hanya untuk persediaan anda - tidak "cukup hampir" di sini.
S: Bagaimanakah saya boleh memilih antara pin keluli karbon dan keluli tahan karat?
A: Mudah—jika ia berada di dalam (engsel jentera, troli dalaman) dan anda mahukan kekuatan pada bajet yang terhad, pilih keluli karbon. Jika ia berada di luar, lembap atau berhampiran peralatan elektronik/perubatan (alat ganti kereta, rak pelayan), keluli tahan karat adalah caranya. Saya mempunyai pelanggan yang memilih karbon untuk kegunaan dalaman dan jimat 20%—berfungsi setiap masa.
S: Bagaimana jika pin terus tergelincir keluar dari pemasangan?
A: Tukar dengan pin cotter—bengkokkan hujungnya, dan ia tidak akan bergerak. Atau tambahkan cincin penahan. Jika terdapat banyak getaran (seperti dalam motor), gunakan pin beralur—ia mencengkam lubang dengan lebih baik. Saya pernah meminta pelanggan menggunakan gam pengunci benang pada pin dalam mesin yang goyah—tiada lagi gelinciran.
S: Patutkah saya menggantikan pin apabila saya menggantikan bolt atau nat?
J: Ya, sudah tentu. Pin akan haus—keluli karbon berkarat, keluli tahan karat tercalar—dan itu menjadikannya kurang tepat. Tahun lepas, seorang lelaki menggunakan semula pin keluli karbon lama pada suspensi traktornya, dan ia patah seminggu kemudian. Tidak berbaloi dengan risikonya—gantikannya dengan bolt.
S: Bolehkah pin keluli tahan karat menahan suhu tinggi?
A: Keluli tahan karat 304 berfungsi sehingga kira-kira 800°F—baik untuk kebanyakan kerja. Jika anda memerlukan lebih panas (seperti ekzos enjin, yang mencecah 1,800°F), gunakan keluli tahan karat 310—ia boleh mengendalikan sehingga 2,000°F. Semak sahaja dengan kami terlebih dahulu—kami akan memastikan ia sesuai untuk suhu anda.
S: Perlukah saya menggantikan pin keluli karbon yang berkarat?
A: Jika ia hanya sedikit karat (tiada bengkok atau lubang), bersihkannya dengan berus dawai dan gunakannya untuk perkara yang tidak penting—seperti engsel perabot. Tetapi jika ia berkarat teruk, bengkok, atau berada dalam sesuatu yang selamat dan kritikal (brek, peralatan pembinaan)? Gantikannya. Saya pernah melihat pin berkarat tersangkut pada perancah—tidak berbaloi untuk mengambil jalan pintas.
Bolt
Kacang
Sepana
Musim bunga